车铣复合程序加工实例

工艺顺序和复合方式不同1工艺顺序车铣复合是先进行车削加工，再进行铣削加工，而铣车复合是先进行铣削加工，再进行车削加工2复合方式车铣复合是将车床和铣床的功能结合在一个机床上，通过转换刀具和工件位置来完成不同加工过程，而铣车复合是将铣刀固定在车床上，通过转动工件来进行铣削加工。

2程序编制过程中工艺路线确定 有很多零件的在车铣复合加工中心上加工的时候可以实现从毛料到成品的完整加工，在加工程序的编制结果必须同工艺路线保持一致，对于多通道并行加工也需要在数控加工程序编制过程中进行综合考虑，可见为实现高效复合加工应该发展工艺 编程 仿真一体化的工艺解决方案3车铣复合。

集成化的车铣复合设备将多种工序整合，实现无人化智能生产，减少了废料噪音，优化了工作环境多主轴和多工位的创新，不仅提升了加工效率，还能处理更复杂零件，降低生产成本对于大批量生产，自动化上料和加工流程的整合，将加工时间从分钟级提升至秒级，显著提高了生产率和成本效益精度方面，CNC型。

四轴车铣复合和五轴车铣复合加工的零件主要区别在于加工的自由度和加工的复杂性四轴车铣复合加工的零件通常需要完成两个平面的加工，因此需要两个旋转轴C和B轴来定义加工的几何形状这种加工方式适用于加工具有复杂曲面的零件，例如螺旋桨涡轮叶片等五轴车铣复合加工的零件则需要完成更加复杂的。

粗加工06mm半精加工03mm轴，长度在200mm左右，直径在20mm左右，粗车留加工余量一般在3~4mm，调质后，精车留量06mm左右，最后再精磨达图就可以了但是如果轴的长度达到500mm以上，以上的加工余量就不一定够用了作为定位基准的表面或线点，在第一道工序中只能选择未加工的毛坯。