数控车床车偏心轴实用编程

用不偏心工件试车对刀后，再按偏心就行了，不用再对刀了。

因此在正常切削进给前加入G32引导程 ，G32指令运行时与G0G02G03 等准备功能不同，其刀具的轴线进给时刻不是随机的只有当数控系统接收到主轴脉冲编码器发出的zero 脉冲信号后才可驱动z轴电机进给，因此G32指令在 车削螺纹多次进给时才不会乱加车削偏心轴用G32，二者之间不允许做暂停，能有效解决。

两种办法，1比较笨，先把工件手动车成圆形2直接计算偏心圆，之后编程。

1先用划线初步找正工件2再用百分表进一步找正，使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合3找正工件侧素线，使偏心轴两轴线平行4校正偏心距5粗车偏心距，其操作要求注意事项与划针找正车削偏心工件时相同6检查偏心距7精车偏心圆外径，保证各项加工精度要求。

在数控车床里面尾座有固定尾座和可程式尾座，后者可以通过编程让其工作，结合中心架，可以满足一些装配和特殊加工之用例如1 在装配车床时，可以利用尾座来测量和调整车床的精度2 利用尾座可以做钻孔打中心孔加工长轴可以作为支撑顶着另一端3 利用尾座和特殊工装，可以车削偏心轴等4。

车M74的螺纹转速用450吧，毕竟直径有点大，速度快了，刀也磨损快你车偏心距为1MM的偏心轴，数车好像不能干吧，要车有两中办法，1使用专装用夹具，2用4抓找正装夹后车削程序和普通的一样好像只有车削中心才能写直接加工偏心件的程序，一般数车不行的4MM的钩槽，用切断刀加工，转速看材料。

1 进给量不仅包含进刀深度还包含了进给速度2 工件材料软硬和切削性能决定了进给量的参数设定工件材料组织的均匀度，次品钢材的组织硬度通常不均匀，使刀具承受断续冲击切削力，很容易崩裂刀具工件外圆表面是否是不整圆的，有槽或者正在加工偏心轴，这些都是会让刀具承受冲击力3 工件直径大小和装夹。

推动机床生产制造技术水平提升4工业机器人机械本体的关键零部件，如转盘大臂箱体支撑套小臂腕体等，尺寸精度和形位公差均要求较高，对机械加工设备工装夹具量检具等都有很高的要求机器人减速器的摆线齿壳行星针轮偏心轴及行星架等关键零件的结构优化和加工。

二被加工材料为长切屑材料时在车削加工中，切屑成形是难以对付的事情为车刀寻找到合适的断屑槽也并非那么容易完成的任务应用于车铣复合加工的铣刀产生的是短切屑，这显著提高了对切屑的控制三以加工带偏心轴颈的曲轴及主轴为例，在车削加工中，诸如曲轴颈，偏心凸轮等工件的偏心质量可导致不。

12数控车床的操作规程包括十项操作要求错13PRGRM键的功能是程序删除错这个感觉是错 14当检验高精度轴向尺寸的零件时应把其放在活动表架上检测错15圆锥齿轮零件图中，外径与内径的圆跳动应在01MM左右对16测量偏心距为5MM 偏心轴时，工件旋转一周，百分表指针应转动五圈错判断题。

能快捷，准确达到切削挖槽的目的4本产品有单刀和双刀两种管板开槽刀是专为换热器管板开嵌槽用的，在钻床上加工非常方便，加工质量没有问题，刀杆与刀柄为可调偏心轴，经试调可达到要求精度，表面粗糙度没有问题但凹槽对于胀管装配要求并不很高，很容易达到要求。

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偏心是不可调的，所以还要加垫片来调整，这种方法的优点是简单方便快捷，缺点是定位精度不高车偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合在四爪单动卡盘上车削偏心工件加工数量少而精不高的偏心工件，一般用四爪卡盘装夹在四爪卡盘上车偏心工件时，先要在工件。